HOT ! Jラインwithモードパァルファム車高調　L175／LA100用　フロントのみ

廃盤品　Jラインwithモードパァルファム車高調L175／LA100用　フロントのみです。またはLA600にも使用可能です。ダイハツ　ムーブ　LA110（四駆）に装着してました。バネは、ミツルパワーのマジバネ　ID66　バネレート8キロ　H140です。バネ上部にJICのスラストシートとスラストベアリングバネ下部にもスラストベアリングとJICのスラストシートつけてます。ストレスなくバネがスルスル回ります。上部ロックシート、下部ロックシートともに固着なしです。バネロックシートは、既存で付いてたロックシート（アルミ）を測定し、鉄（S45C）で、作りました。黒染めしてあります。下部のロックシート（アルミ）は、ブラケットとツライチになるように、鉄（S45C）で、作りました。黒染めしてあります。※黒染めしてありますが、やはり鉄なのでサビありますし、バネも使用感あります。アルミロックシートはすぐに傷つくし剛性弱いですが、鉄（S45C）で製作したのでサビやすいですが、剛性高いです。（砂かんだりした時、緩まない時、マイナスドライバーで叩いても、ダメージ少ないです）アルミだと、すぐ削れます（体験談）上部ロックシート用に、レンチはネツレンの75〜85用　2本付属します。専用のスタビリンクも付属します。（純正より短いです）下側のロックシート用レンチは、付属しません。なので、お勧めはネツレンの58〜65用を1本ご用意くださいませ。※値段高いですが、作製した材料費＋加工費＋黒染め費＋送料含みの値段です。今後、二度と作らないので世界で一つしかないです。年齢をとったせいか、乗り心地が気になり今は、ノーマルで乗ってます。なので、いじるの好きな方にぜひ購入お願いします。今現在では、廃盤品です。ちなみに、前後フルキットで20万以上しました。。ジムニーシエラJB74 2インチアップキット。150プラド 2インチ　リフトアップコイル　flexフレックス。日産 純正 Z33 フェアレディZ ノーマル サス サスペンション ショック。BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調　ハリアー80 RAV4 50。し*ん様 30プリウス　車高調　T-demand　ティーディメンド。TANIGUCHIジムニー(JB64/74)用14段調整ショックA14X1台分。ランクル80ラテラルロッド 2本セット。マークX、クラウン車高調。RN1.2ステラ、R1、R2、メタモン全長式車高調（オーバーテック製）。サスペンションキット CT9A ランサーエボリューションⅨMR純正。JEEP JLラングラー ルビコン 純正サスペンション ジープ カスタム。マツダ RX-7 FD3S リアロアアーム。★Data System ASC683L LS500 エアサスコントローラー ★。テイン　FLEX Ａ　 車高調整式ショックアブソーバ。カムリ50後期　車高調。ハイエース200系7型ショックアブソーバー 4本セット 黒。クスコ 車高調 bm/br レガシィ 固着なし。V37 車高調　ブリッツZZR。TEIN FLEX Ｚ　車高調　マツダ　アクセラスポーツ。ファットブラックシリンダー 14インチ。RS☆R ダウンサス ホンダ JG1 N-ONE用 中古品。テインフルタップ車高調　前後セットla100.l455.l175。BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R 92467 トヨタ86 ZN6